Miks on konteinerite pinnad ebaühtlased?

Konteinerite terminalides või teatud mängudes avastame sageli, et konteinerite küljed on sageli ebaühtlased. Mis on selle erilise struktuuri tähtsus?
Seda tüüpi nõgusat kumerat struktuuri nimetatakse inseneriteaduses soonekujuliseks vaheseinaks. Soonekujulise vaheseina ristlõike kuju on näidatud joonisel, sealhulgas kolmnurgad, ristkülikud, trapetsid, kaared jne. Nende hulgas on trapetsikujulisi profiile laialdasemalt kasutatud.
Soonekujuline vahesein on valmistatud terasplaatidest ja selle soonekujuline painutus asendab tugevdusmaterjalide rolli (metallist plaatide jäikuse tagamiseks on lisatud teraskere konstruktsioonimaterjalid). Võrreldes lamedate vaheseintega on piluvaheseinte eeliseks konstruktsiooni kaalu vähendamine ja terase säästmine, tagades samal ajal samad tugevustingimused. Vahepeal on armeerimismaterjalide ja nende sulgude ärajäämise tõttu vähenenud montaaži ja keevitamise töökoormus. Puistlastilaevadel ja naftatankeritel on mugavam lastiruumi puhastada, mis on kasulik roostetõrjeks. Siiski on soonekujulisel vaheseinal ka mõningaid puudusi, mis on tingitud peamiselt selle halvast survetaluvusest, mis on soone suunaga risti; Lisaks on soonekujuliste vaheseinte tugevuse tagamiseks vaja muuta soone kuju teatud sügavusega ja hõivata suurema paagi mahutavuse, mis ei ole üldkaubalaevade paagi mahutavuse seisukohalt kuigi kasulik, kuid sellel puudub mõju. puistlastilaevadel ja naftatankeritel. Seetõttu kasutatakse soonekujulisi vaheseinu enamasti puistlastilaevadel ja naftatankeritel.